トランジット:マニラNAIAターミナル3
この時点で、すでに数多くの印象をされることがありますNAIAターミナル3は、 それほどとても新しい空港マニラで開くことができませんについて掲載した。 先週、私はようやく、新しい端末が私の友達Oggieとエリックの長い週末のバコロドに向かっていたということになった。 高齢化はすでに多くの旅行者にとって、これは昔の国内空港からNAIAターミナル1 喜ばしい展開しています。 さて、私は新空港のことを考えるのですか?
これは、最も論議を呼ぶ構造が構築されている場合があります。 実際の建物は1997年には一部の官僚の赤いテープと法律上の戦いのために、建設工事を始め、 2006年まで延長されたスパンまではほぼ完了した。 私はこの非常によく私の友人は、建築家の設計と建設、ターミナルの天井の一部を、私は忘れてしまったどの部分に関与していたから覚えている。 そこで、ついに10年後に正式に昨年よりも2008年7月22日からオープンした概念です 。
正直なところ私はこの端末、ついにうれしいをオープンした。 以来、 セブパシフィック航空の最後の 2008年8月1日、すべてこの端末には国内、国際便の移動、私はここから飛んでバコロドに興奮していただろう。 私たちの周り5amので深夜3時私たちは早朝のフライトでは既に存在していた。 私はすでに、冷たい空気の中から風が吹い条件を感じることができたのメインゲートから。
エントランスホールは非常に広々とは、高い天井私は特に好きだ。 天井のデザイン、縦Vの、非常にモダンな外観のアクセント照明と梁。 とてもいい。 私にしてきたが、これはとても良いです他の国際空港の洗練されたアーキテクチャがない場合があります。
ターミナルでのチェックインがたくさんあるのセブパシフィックのための利点があるので、数多くの便があります。 また、 PAL Expressとフィリピン航空の便もここに移動していることに気づいた。 遠くの反対側には、国際便があります。 シームレスでチェックされ、我々は何の問題に遭遇していない。
我々は、待機場所に配置されている食べ物の屋台も水増し席にはしばらく滞在しました。 Kopiのロティそこでいくつかの朝食食事していた。 我々は、端末は、ほとんどの人は本当に寒かった覆われていることに気づいた。 一部の人々は、自分の便を待って快適に寝ていた。
移民のブースで渡すと端末料を払っていないトラブルしていた。 若干の不具合を除いては短いOggieの変更100ペソは200ペソ端末料金を払っていた。 早朝のシフトには少し眠そうなので、常に変更をカウントすることを確認する必要があります。 建設はまだ搭乗待合室内に行く。 おそらくもっと免税店や飲食店を開いて行く
そこが利用可能だが、チューブの中を歩く必要があったので、まだ機能していないが舗装されているオクラホマされています。
高速転送の途中で戻ると、再び我々は駐機場の中を歩く必要があった。 私が聞いた一部の人長い距離を歩くのは、手荷物受取所への不満が長いんだけど、古いNAIAターミナル1からは徒歩に比べだったと思うしていない 。 それに、すでにwalkatorsがあるけど、彼らや壁との表示をブロックしていなかっただけにしてきた私は、他の空港のように中央に配置なあ。 手荷物受取所はかなり広いのですが、やはり簡単に人々の方法をブロックから何の問題はさておきとの袋だった。
今は少し整理する必要がある、タクシーのターミナルだ。 今のところ2つしか許可タクシー会社には、かなり高価ですし、メーター制のタクシーMGEは、固定金利イエローキャブされています。 唯一の問題は、待機場所がないのでタクシーにすることができますこれらのラインの人々だけでレースをしている。 私も、昔の国内の端末では、タクシー待ち行列のように組織をお祈りします。 クリスマスシーズンに来ると、私は確かにこの端末混雑になる可能性がある。
一般的に、私はかなりNAIAターミナル3には満足している。 私が言ったように、私もそれとオープンの最後には朽ち果てる棚上げにも使用されて窒息してくれてうれしい。 これまでの操作をいい、タクシーの問題かもしれないが、すべてのアドレスを求めている。
エドサ経由NAIA 3へのアクセス方法:
エドサ-マガヤネス低空飛行-を右折ニコルズ。 まっすぐ進みます。 NAIA 3前方
エドサ-トラモ-ニコルズ左から。 rotonda周りと直進移動NAIA 3です








































2008年8月29日の午後12:21
株式会社へ行くので、私はここでは先週もいいように、全体の動作がよく見えるしていた。 ペーロandami香港bloopers土NAIA三ヘクタール、 kakatawa 。 アカラのATA nilaのでnaisama赤穂土ローカル便、コタキナバル潤kamusta naman ayに土ミンダナオします。 ローカル便でTaposアンゲートtalaga番号土intern'l ayにはnalito劫pareho 。 ガミガミ言うtapos isangニンサビ、 paanoのDAW別名nakalusot aadministerか? ハーラ電子bawat puntahan劫pinapakita劫劫搭乗通過します。 ディペンシルベニアしますnaman完全に業務NAIA3 maramiペンシルベニア建設します。 ペーロkumpara土lumang空港、 laking ginhawa kumilosボックスnamang 。
2008年8月29日の午後12時34分
最後の長い週末? ? ? anong日か! ? ! kasi nanjan騒音赤穂。 ディ成田nagkita sayang 。 同じ時間騒音カーnandunください。
とngayon 、大丈夫ラング赤穂200空港ターミナル料土な焦げ茶色のsa比べてヤンな古い空港magbayad 。 ディmagkaibang空港私は、同じ金額を払っているのsa sobrangな劫talaga matanggap 。
2008年8月29日の午後2時58分
全体の多くは、古いもの...ペーロ健全なる精神は、彼らを開くことを決めたときよりはましか、空港は、フル稼働でも動作するように準備された。 駐機場を介して長い距離を歩くのは大丈夫ですがwalkators (つまり取り組んでいる) 、本当に便利になることでしょう。 ikli kasi ! セブnamanから戻るときは、 pagbaba namin ngは飛行機、ピナ- akyat uli神寺階段は、空港の中に入ることになった! と我々は従業員のや貨物エリア(ユアンアノ潤クンを通過! )の舗装へのプレゼント! kamusta naman ? その後、再び、これらは耐えられる。 少なくとも、 wala遅延kamingで
2008年8月29日の午後3:57
干し草Rayts 、私たちは、グループの騒音はほとんど土国内線でチェックされたnakitaガードニンbuti 。 私は彼らに改善する必要があることを推測する1つの他の国際、国内を確認するためのサインインしている。 Parangタンダ劫、カードボードサインヨン国際isang maliitナンラングチェックアウトの際には、国内行で。
Hahaha ! そうandun神土tapat Kopiのロティ錫スズン 。 確かに、私は200ドル相当の端末だと思う料はこちらから。
Barok ! ペンシルベニアりんBarok kelanganすべての新しい操作と同様に改善ngとは長期的に学ぶ。 Walkators namanが働いていたときにはあった。 ペーロハッセルのATAヨンakyatババninyo 。
8月30日、 2008年で、午前12:51
wulfriend ! それがいつになるT3が私の感情naman知っている。 私は、空港業務は、土を薄くタクシー待ち行列ナラロ必要があると思う。 けど、彼らはそれについて何かをするわ。 ボックス少なくとも、あなたはより良い日を見て、古い国内の空港と比較して200ペソ相当しているよ。 いずれにせよ、ナのおかげで、ペンシルベニア赤穂のsa isang余分な画像、 hahaha 。 私だけ戻ってきているか、賛成ですか? hehehe
2008年8月31日の午後12:06
とても素敵なこととモダンな感じ! 私は、第4回写真が大好きです。 そんなにたくさんの時間がマニラにエアアジアで飛んでいったことを思い出す...の気持ちを私は、写真から得ることができた。
2008年9月1日の午前12:30
これは私が見ることになった。 あまりにも悪くても、私はまだ私を評価し、すべての飛行が可能になる驚異schedがない( ? )のアーキテクチャ。 写真を撮るとはどうですか? ディbaのmahirapまたはbawalか?
2008年9月2日の午前10:58
すごい。 少なくとも、我々はすでにを誇りに思うものがある。 ペンシルベニアginawaヤンDapat修道女はアジアで最初の空港の1つだと思う。 新しい空港を参照するのを待つことができません。
2008年9月5日の午後10:20
ニースインフォメーション。 今はバコロド行きの便について少し簡単な思考を感じることができる。 古い国内の空港は本当にサイテー
2008年9月7日午後11時
[...] 4:55バコロドにNAIAターミナル3からの逃避はかなり時間が、比較的新しいでは、午前中には少し過去の午前6時到着[...]
2008年9月21日10:53午前
すべては、このメインに役立てることができます... ...誰か私はこの数26マニラに行くんだ読むと、金曜日の夜、セブパシフィック...土NAIA 3赤穂babagsakことだ... ... 。私はドントnaiaにnaia 3から行く方法を知っている1 ... 。 kasi私susunduinクンgaling ... ..タクシーinsan米国アヌbaのsasakyan akung ... ... ... ...え土tgal baのnamn dko nkapunta dyan mdaling araw ngをバタンdaratingホテルsa空港... .. kasi naman 2:45ペンシルベニアmalapit可能性があります... manuling moratoのATA赤穂することができますsome1助けてください... ...どのように存在するゲート赤穂pupunta naia 1 ...どうすればよい最初のanungクン! ? 私は無知なoverthetopんだ... ... 。私と一緒に裸の人々 ... 。 probinsyana kasiえ! godbless ! !
2008年10月13日2:45 pmに
イムとても幸せkasi NAIAターミナル3の..しますナついにnakita劫 maganda ..でmaluwag
しかし、私はこの恐ろしい経験NAIAターミナル3は、イムの到着時にはタクシーのサービスを探しているのは私を信頼することができますMGEタクシーサービスに関する..している。 私の友人.. MGEメインNGAのタクシーがあることをお勧め ペーロしますNANGYARI 、タクシーのサービスが該当しますドライバNGのMGE伊藤BAROMBADOです.. という意味なのSA NAGDADAGDAG ngは70ペソ30ペソなスタートアップの速度.. は70 + 30 = 100ペソ率を起動しますnyaください。 ヒンディー語のLANG YANアンDISPATSER NILA NAGBIBIGAY NGの紙の該当NAKALAGAYアン枚のプレートの番号、会社名空港警察ではタクシーサービスngは。 しかし、私に連絡しようとしたの数ナNAKASULAT SAの紙.. "ありがとうmaririnigミズーリミズーリのsa ..してくださいpagtawag 、このオファーしておりません利用できる"ヤングローブ音声メッセージをコールするため ここでは、組織委員会数は8771109です。 3939 .. manloloko talaga .. napakaraming NASIRAしますTINGIN劫SAのタクシー会社な伊藤.. 健全なる精神ヒンディー語歌謡mabiktima伊藤ナンタクシー会社..
2008年10月15日の午後11時05分
この空港はよかった。 私は古い端末には我慢できるとは思わない
2008年11月7日午前11:31に
やあ。 の情報をお寄せいただきありがとうございます。 それは私カガヤンデオロへの旅行計画にはたくさんいる。 私は二人の子供を、この12月にご旅行されるとNAIA Terminal3での飛行が私たちの初めてのことだ。 繰り返しますが、よろしくお願いいたします。