차 평면 비교
자동차 속도 경쟁에 비행기를 비교했다. 빨리 누구?
누구, 인종, 자동 차나 비행기를 빠르게? 만약 내가 definiely "비행기"의심의 여지가 대답 것이 내게 물었다. 최근 Phlippine 열기구 Fiesta 클락, 하나의 이벤트에서 최고의 하이라이트에서는 비행기 대 자동차 경주였다. 그럼 누가 생각 원합니까?
앞서 조 2 및 4에서 차량으로 이동
음 다행히도 난이 생산이 이벤트에 대한 프레 젠 테이션에 대한 내막을 얻으려면 관리에 막후 갈 수 있었다. 난 비행기의 두 드라이버와 자동차 경주, 일부 모델이 제시하는 방법이 될 것이라고 이벤트 매니저와 협조를 만날 수 있었다. 정말 그것의 일부가되고, 심지어 우리가 그들의 주요 사진 작가 도움을 요청했다 활주로에서 이벤트의 더 많은 사진을 찍는 것을 흥미로웠다.
비행기를 열 1과 3 승
나는 우리가 유리한 위치에 활주로에 의해 중원을 향해 총격을 흘러이 정말 재미 있다고 생각합니다. 갑자기 난 타워에서 발표를 들었어요.
3 사진 작가로 "주목하고 현장에서 모델. 우리가 당신의 안전에 대한 책임이없습니다. 당신은 자동차와 비행기로 위험한 위치에 자신이 트랙을 바꾸다 수있습니다. 내가, 우리가 당신의 안전을 위해 "책임을지지 않습니다 반복
좋아, 그 이전 논의되지 않았습니다. 제가 될 수있는 가능성을 로드킬하기 전에 돌아갈 수 있을까요? hehehe.
어쨌든, 그것은 너무 심했어요. 그땐 즉시 가능한 버스트 모드로 나는 많은 사진을 얻을로 전환하려 할 총에 panning. 하지만 정말 그 총에 정말 내가 원하는 satisfing하지 않았다. 여전히 그게 프로 - 보노에 대한 흥미 진진한 경험이 사업이었다.
2006년 2월 19일에서 오후 7시 4분
마스 까 mabilis 파 atang tumakbo 아 .. naunahan 개월 펜실바니아 nagkakarera 용은 ...
2006년 2월 19일에서 오후 7시 23분
난 비행기 ... 글쎄 정말 드라이버 및 엔진에 달려있다라고 말하고 싶지만. 또한 포르쉐 또는 매클래런 내 생각과 함께 머리에 머리를 ... 내가 간 사람 f16fighter 원 깜빡 한 기능을 지켜봤다.
친절하고 위험한 샷!
2월 20일, 2006에서 오전 10:54
적어도 당신 주위의 궁극적인 그림을 위해 죽는의 위험 (도)에서 이동시킬 수 있었다.
그게 그들이 내게 할당된 것으로 보인다 personnal 경비와 나는 많이 움직일 수없습니다.
축하해! 3 환상적인 사진을 갖고 있는데 넌 아직 살아있어!
누가 우승자를 선언했다? 난 아직 보류 10,000.00 페소의 내기를 했어요.
오! 저는 거의 물어 보는 걸 잊은. 어떤 사람은 당신과 함께 현장의 한가운데에 있었던 젊은 모델과 함께 멋진 일이
그것은 제임스 본드가 끝나 버린거야 ...?
2006년 2월 20일에서 오후 12시 55분
하하하! 기타 상상해 - paikot Nai - ikot에 sa gitna 렬 필드 샷을 캡처하고있다. gwapo, pormado talaga, 가야 Pala tinalo niya 영이 비행기는 sa kotse 렬시겠습니까 가열
2006년 2월 20일에서 오후 5시 53분
asteeg! 나만 일을 sarap 개월 겨! =)
2006년 2월 21일 오전 10:25
:-)) 위대한 경주 .. 난 비행기를 이길 것 .... 위대한 캡처 :-)